厦门自贸片区新增三项全国推广经验 助力营商环境打造

厦门自贸片区新增三项全国推广经验 助力营商环境打造
昨日,“厦门港集装箱码头全智能化改造工程开工仪式”在厦门国际航运科创中心举行,海润码头成为全国首个实施全智能化改造的集装箱码头。该项目计划2021年底完工,将带动厦门港向智能信息化转型升级,极大地增强港口竞争力,助力国际一流营商环境打造。和常见的码头作业方式相比,全智能化码头拥有掌控码头全作业流程的“最强大脑”,岸桥自动装卸集装箱,龙门吊自动堆场作业,拖车无人驾驶,数据信息无纸化流转,突破了一系列发展瓶颈:可避免人为因素影响,提高作业可靠性;系统资源统一优化调配,保证作业稳定,降低能源消耗;实现人机分离,提高安全性;减少码头定员,降低人工成本。厦门集装箱码头集团相关负责人介绍,海润码头已经具备了全智能化改造的基础——通过前期调研、技术交流,以及开展岸桥和龙门吊远控、岸边智能装卸、无人驾驶测试等试点,海润码头积累了一整套建设经验。厦门港务控股集团董事长陈志平介绍,推动集装箱码头全智能化改造,是港口企业提升竞争优势、顺应时代变化的外在需要,也是自身提质增效降本的内在要求,更是主动承担社会责任,实现安全绿色发展的必然选择。“当前,我国新基建方兴未艾,物联网、大数据、人工智能、5G等技术逐步成熟,为码头智能化转型提供了重要的技术支撑。”他说,这将成为厦门港落实“四个一流”港口建设、《交通强国建设纲要》《国家物流枢纽布局和建设规划》相关部署要求的里程碑事件。厦门港口管理局局长吴顺彬说:“尤其值得一提的是,新冠肺炎疫情发生后,厦门港依靠远程操控、无人作业等先进技术,顶住了疫情压力,在上个月实现单月生产量首破100万标箱。”他表示,这一项目,将帮助厦门港在绿色智慧转型中下好“先手棋”,助推国际一流营商环境再提升、再优化,为服务全市“六稳”“六保”大局,维护“两链”稳定作出贡献。据悉,该项目具有投入产出比更高、建设周期更短、适用范围更广、拥有自主产权等诸多优势,可迅速推广复制,带动厦门港集装箱码头全面迈向智能化。同时,该项目将紧密结合我市“大招商、招大商”部署,力争做到引进一家企业、带动一个产业、壮大一个集群。(厦门日报